Regeerakkoord: wegenbelasting voor oldtimers

[oga244]

zou me meer zorgen maken om die niveleertax als om die paar tientjes mrb

[wakka]

............die paar tientjes mrb

Gefeliciteerd met je goed gevulde beurs............mensen die praten in de trant van "dat kost je maar een paar tientjes" hebben meestal geen idee hoe het er aan toe gaat in huishoudens die in een lagere inkomensklasse vallen. Iedere empathie lijkt hen vreemd te zijn.

[jos245]

Als je van 0 euro ineens naar 1.300 euro MRB per jaar gaat da's nogal een verschil lijkt me.

[Jambon]

Gefeliciteerd met je goed gevulde beurs............mensen die praten in de trant van "dat kost je maar een paar tientjes" hebben meestal geen idee hoe het er aan toe gaat in huishoudens die in een lagere inkomensklasse vallen. Iedere empathie lijkt hen vreemd te zijn.

tjeetje, je zult maar ww hebben zeg..

[Volvo 142 B23]

Heb ik em ook geprobeerd te vertellen maar het kwartje valt niet geloof ik...

[Laurens Zondag]

als we de mrb gaan aankaarten voor oldtimers ivm het mileu, zullen we dan ook maar stoppen met het op kolenstoken van energie centrales ? de vluchtelingen hulp ? oja en niet te vergeten de ontwikkelings hulp zodat ze in afrika lekker van de fabrieken neer kunnen zetten die meer CO2 per dag de lucht instuurt dan heel autorijdent nedeland ? leuk die moderne diesels stoten nog steeds meer uit dan een oldtimer op lpg... maar ja het zal allemaal wel. dankje wel den haag.

oja kunnen ze dan meteen de audi a8 van rutten ook 3 dubbel belasten ? of laten ze hem ook met een kortingskaart voor het ov reizen ?

[Arn02]

Ik kan alleen maar hopen dat ze (in ieder geval ten dele) tot inzicht komen door b.v. de 1 januari 1978 grens aan te houden. Dus de oldtimerregeling 100% gehandhaafd voor blauwe kentekens.
- "Waarom zoiets arbitrairs als een kleurtje van de kentekenplaat?"
Nou, onder die oudere auto's zitten nog nauwelijks diesels, want dat was toen nog een vrachtwagenmotor. Deze oudere klassiekers worden ook minder vaak als daily gebruikt, want spartaanser, gevoeliger voor roest, kostbaarder, e.d. Dit zijn ook de auto's van voor de plastikrevolutie, dus met chromen bumpers, spiegels, maar ook mechanische telleraandrijving, etc. Voor latere auto's zou de wegenbelasting afgeschaft blijven worden, maar wel de bpm vergoeding betaald moeten worden (zoals nu met auto's v.a. 1987)
Ze zouden zo van het grote economische "probleem" af zijn, en daarbij niet een hele industrie de nek omdraaien.
Nog steeds onredelijk omdat in Europa de 30 jaarsregeling geldt; mensen met latere auto's zijn alsnog de dupe. En ook omdat het voor een hoop kapitaalvernietiging zorgt. Ik heb mijn '82er 245GL die ik volgend jaar wil gaan verkopen. Ik mag blij zijn als ik er de helft voor vang van wat ik er afgelopen januari voor betaald heb.

Maar goed, dit is waar we voor gestemd hebben, mensen. Links en rechts in een coalitie. Gebroken beloftes. Welkom in de democratie.

[oga244]

autorijden is geen grondrecht ofzo, leven en wonen zijn dat wel, probeer mij nu niet uit te gaan leggen dat de mrb vrijstelling een soort subsidie is omdat je zo weinig verdiend

[Arn02]

autorijden is geen grondrecht ofzo, leven en wonen wel

Wil dat dan zeggen dat je proportionaliteit uit het oog moet verliezen?

[oga244]

Wil dat dan zeggen dat je proportionaliteit uit het oog moet verliezen?

zou me meer zorgen maken om die niveleertax als om die paar tientjes mrb

als men mij citeert doe het dan vooral in de context waarin ik het neerzet, maar hangt het autobezit echt op tientjes leef je mogelijk toch wat boven je stand...