Even voorstellen Hans en zijn Volvo 240 Turbo

[HansDAF]

Catch can ga ik maken van een stukje alu (of RVS) buis met boven en onderdeksel. Bovenin 2 aansluitingen voor aan- en afvoer, onderin met een boutje zodat ie leeg gemaakt kan worden. Zondag even de lampen bij de spoiler gehouden, ga ze eerst maar een een beetje verbouwen, ze moeten wat verder onder de bumper.

[Ticcie]

catchcan is inderdaad een goed idee! Ik heb op de uitgang een klein filtertje geplaatst en that's it.

Voor de mistlampen heb ik uiteindelijk stukken uit de spoiler gezaagd, zodat ze mooi ver naar achter vallen, anders blijven ze toch heel ver naar voren zitten.

[Jeroen V]

catchcan is inderdaad een goed idee! Ik heb op de uitgang een klein filtertje geplaatst en that's it.

Voor de mistlampen heb ik uiteindelijk stukken uit de spoiler gezaagd, zodat ze mooi ver naar achter vallen, anders blijven ze toch heel ver naar voren zitten.

Sorry voor het inbreken, maar begrijp ik goed dat je alleen een klein filtertje hebt geplaatst ipv een vacuumslangetje naar het spruitstuk en die dikke naar het luchtfilter? Hoor graag even, blokje zweet wat olie bij de flametrap ondanks dat de slangen en nippel open zijn.

Thanks.

Mooie bak overigens ;-)

[Jambon]

zo staan ze ook op Ebay bv, alu tankje met filtertje. Ik heb al jrn een filterje op de carterventilatie zitten en een "open" vuldop op het klepdeksel. Alleen maar benzine en lucht inademen..

[Jeroen V]

zo staan ze ook op Ebay bv, alu tankje met filtertje. Ik heb al jrn een filterje op de carterventilatie zitten en een "open" vuldop op het klepdeksel. Alleen maar benzine en lucht inademen..

Thanks. Lijkt mij ook beter als er alleen maar benzine en lucht binnenkomt. Dus eigenlijk kan ik de flametrap vervangen door een slang met aan het eind een soort luchtfilter, en een "open" vuldop. Bestaat er eigenlijk een open vuldop voor een b23 blok?

Misschien moet ik hier maar even een nieuw draadje over openen.

[HansDAF]

Eigenlijk maak ik een catch can vanwege de mega ***lo aansluiting van de carterventilatie op de buis na de turbo. Verder wil ik ook af van die vette smurrie in mijn intercooler. Als ik de catch can vul met staalwol hoef ik geen extra filtertje meer te monteren. Aansluitingen kan ik maken met luchtnippels van een vrachtauto, onderste boutje kan een afblaasventiel worden van een natte ketel. Op zoek naar een alu pijp en er 2 ronde deksels op lassen. Het weekend maar eens aan de slag!

De mistlampen wil ik niet inzagen (staat wel mooi Ticcie), maar de beugel maken achterop de mistlamp laat de mistlamp ook dieper onder de bumper komen

[Volvo 142 B23]

Is het een idee een soort overloop op de catchcan te maken? Zou wel een actie voor mij zijn om em vergeten af te tappen :-).

[Elsje]

Zoek de verschillen:



Ik zie nieuw type handgreep op de achterklep bij Hans,
De zwarte scharnieren op de achterklep,
Een afneembare trekhaak,
Embleemloze achterklep,
Standaard? uitlaat Hans
Niet originele wielen bij Ticcie
Ontbrekende sierstrip bumper,
Mistlampen Ticcie,
Nieuw type spiegels Hans,
koplampwissers Ticcie.
Hoezo dezelfde auto's ie vindt er nog meer:biggrin:

Over een tijdje staat die van mij er ook naast met niet originele wielen. Jammer dat ik dit rijtje heb gemist toen ik op de beurs was.

[edwin]

Is het een idee een soort overloop op de catchcan te maken? Zou wel een actie voor mij zijn om em vergeten af te tappen :-).

Een overloop betekent een open verbinding met de buitenlucht ,en dus valse lucht.
En dat kan je nou net niet hebben na de luchtweger...

[Volvo 142 B23]

Maar het is de bedoeling de carterventilatie helemaal los te maken van de inlaat dacht ik?