Regeerakkoord: wegenbelasting voor oldtimers
|
Regeerakkoord: wegenbelasting voor oldtimers
|
14 September 2012, 09:26
Arn02 schreef:Voor zover ik weet is de politiek er om voor de lange termijn beleid te maken. Volgens mij heb jij het niet begrepen, Arno. De politiek is er, tegenwoordig, om zoveel mogelijk geld van burgers te genereren om o.a. in andere landen Sinterklaas te spelen. Vertel mij eens wat voor goeds ze de laatste jaren in dit land gedaan hebben? Zo even off topic, sorry.
Groeten van Frans
14 September 2012, 10:08
In tegendeel: Arno heeft t wel begrepen. Nu de meeste politici nog...
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
17 September 2012, 11:15
Het blijkt dus zo te zijn dat de PvdA, CDA, D66 en VVD het er toch wel unaniem over eens zijn dat de oldtimerregeling zou moeten worden aangepast.
Zie http://www.rtl.nl/components/actueel/rtl...rammas.xml Beetje belachelijk hà ? Eerst passen ze de regels al aan zodat er nu geen nieuwe oldtimers meer bijkomen, maar nu zou er toch door iedereen betaald moeten gaan worden. Ik heb al wat gelezen van "rijden in de zomer, schorsen in de winter", en dat soort vage praktijken. Dolle boel :-( Ook blijkt dus dat eigenlijk geen enkele partij voor het behoud van de oldtimer regeling is, hoef ik me toch minder te schamen dat ik pvda gestemt heb  Als je je verveelt moet je maar eens creatief google'en, vindt je nog andere fora waarbij dit onderwerp van discussie is. Dan heb ik het nog niet eens over de mensen die een flinke oldtimer (lees een Benz v8 5 liter van 1600kg) en flink mogen gaan lappen. Die kom je dus straks als auto bezitter niet meer kwijt. Het zou dan gaan om 200 Miljoen/jaar aan extra inkomsten. 
17 September 2012, 11:23
Bassius, volgens mij had je dit topic gemist. De soep wordt niet zo heet gegeten als jij 'm nu opdient.
Sowieso is de grootste partij geen voorstander en een eventuele coalitiepartner CDA is ook niet van plan het 100% af te schaffen. Zou ook niet slim zijn, als ze op deze manier een hele bedrijfstak lamleggen.
29 October 2012, 17:39
Iemand het regeerakkoord gelezen?
Citaat:De vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor oldtimers wordt vanuit milieu-overwegingen afgeschaft.:pout: :wave:
29 October 2012, 17:49
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 29 October 2012, 17:51 door Dopski.)
Citaat:Verhoging accijnzen (diesel en LPG)Ik denk dat er veel oldtimers totallos worden gereden binnenkort... heb je iig de dagwaarde/taxatiewaarde nog... (impulsieve reactie) 
29 October 2012, 17:55
Hmm, in het zuurste geval voor mij dus ong 1300 euro MRB en 1000L * 7ct/L = 70 euro accijns per jaar extra.
Maar weer een zaterdagbaantje erbij zoeken...
Volvo 240 '83 B23A - M46 - 223.000 km
Audi A3 1.8T '01 - 212.000 km Gesloopt: Volvo 244 GL '81 B23A - M45 - 303.000 km 
29 October 2012, 18:03
Daar gaan we dan!
Geen kilometerheffing maar wegenbelasting voor oldtimers: http://www.refdag.nl/nieuws/politiek/liv...d_1_686848 Reken maar uit wat dat gaat kosten voor je Volvo (op LPG): http://www.belastingdienst.nl/rekenhulpe...belasting/ Dat is het nekschot voor de hobby. Den Haag bedankt! Flikkers!
29 October 2012, 18:07
2014 gaan we weer allemaal wegenbelasting betalen voor de klassiekers.
http://www.autoweek.nl/autonieuws/21089/...rs-vervalt Diederik, bedankt |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)