Regeerakkoord: wegenbelasting voor oldtimers

[Dopski]

Nu begint het debat met Weekers, dus denk dat er vandaag aardig wat definitief gaat worden. Al zitten er welgeteld 3 mensen in de kamer nu....

Nou dat wordt waarschijnlijk appeltje eitje (heb helaas het begin gemist, maar de rest was om zo in te koppen). Het verhaal wordt gewoon meegenomen in de belastingplannen. Tegen die tijd is er neem ik aan nauwelijks aandacht voor.

[BartWillem]

Nou dat wordt waarschijnlijk appeltje eitje (heb helaas het begin gemist, maar de rest was om zo in te koppen). Het verhaal wordt gewoon meegenomen in de belastingplannen. Tegen die tijd is er neem ik aan nauwelijks aandacht voor.

Jep! Weekers gaf trouwens ook aan dat in alle berekeningen ook rekening is gehouden met grapjassen die hun auto gaan schorsen, slopen of verkopen. Is dat ook weer opgehelderd.

Wat aparte acties van oldtimer-garages: http://www.autobeko.nl/ en http://www.marktplaats.nl/verkopers/110586.html Ik denk niet dat die nog veel zal verkopen.

[Dopski]

Jep! Weekers gaf trouwens ook aan dat in alle berekeningen ook rekening is gehouden met grapjassen die hun auto gaan schorsen, slopen of verkopen. Is dat ook weer opgehelderd.

Dat was Bashir niet helemaal met 'm eens, maar dat kan hij natuurlijk niet onderbouwen. Werd bovendien mooi gepasseerd door Weekers; als je dat wil moet je zelf maar het financiele tekort opvullen .

[Dopski]

Focwa is uberahupt niet met oldtimers bezig, ANWB is het met Weekers eens, RAI en BOVAG vinden het acceptabel, KNAC moppert en van FEHAC hoor je niks.

Tekenend, toch?
Of heeft iemand ergens een actueel bericht van FEHAC gevonden waarin ze inhoudelijk reageren op het akkoord en een standpunt innemen?

De FEHAC heeft nu een overzicht op de site gezet, maar ze nemen inderdaad niet echt een standpunt in. Er wordt vaag een soort disclaimer geplaatst (onder voorbehoud), en hier en daar sluipt er een foutje in (1988).

Sowieso is het de vraag of ze zich houden aan hun eigen missie

belangen behartiger van eigenaren van historische voertuigen van 25 jaar en ouder;

[Arn02]

Ik vond nog een leuke verkiezingsslogan 2012 van de partij van Weekers.

[oudevolvo]

Uitgebreide update dossier wegenbelasting vrijstelling oldtimers
http://www.oudevolvo.nl/blog/2013/04/24/...alliantie/
Met ondermeer:
- reacties van liefhebbers, alliantie en politiek
- debat van vanmiddag
- stemmen over nieuwe moties en voorstel
- politiek vervolg
- conclusie
Met dank aan BartWillem voor de input rondom de moties en stemming over het voorstel. Ik had nog gemist dat ze al over het voorstel stemden en dat het is aangenomen.

[BartWillem]

Als ik het zojuist goed gehoord heb: het plan is zojuist door de Tweede Kamer heen geloodst. Bashir (SP) had 2 moties (om LPG- en diesel-auto's ook kwartbelasting te laten betalen en dus toe te laten in de overgangsregelin) maar heeft die uitgesteld. Een motie van Van Vliet (PVV) om de leeftijdsgrens op 30 jaar te houden heeft het niet gehaald (alleen 50plus, PVV en SGP steunde die motie). Het voorstel van Weekers is ook ter stemming aangeboden en er was een ruime meerderheid voor (ook de PVV, had ik niet verwacht wegens die motie van Van Vliet). Alleen SP en 50plus leken tegen te zijn, als ik het goed zag (ging erg snel, in nog geen 10 seconden over gestemd). Een ruime meerderheid van de Tweede Kamer steunt dus het plan van Weekers.

[DennisvdB]

Ik heb een station en een sedan, de ruit van de sedan is gebarsten en niet APK waardig meer, verder wordt de roest steeds erger. De station heeft weer het probleem dat de motor op is en de OD defect is. Ga dus de motor overlepelen alle reserve spullen eraf en de auto afvoeren. Of gewoon beide behouden en 2x120 lappen en voor de 3 wintermaanden een gare bak erbij. Of toch alles afvoeren en een degelijke V70 erbij zoals mn vriendin ook heeft. Maar ik vind t zo een zielloze auto. Ben echt een liefhebber, waarom doen ze dit toch. Oke ik rij er bijna 1500km per week mee ivm werk, wil nu eenmaal niet aan een leasebak.

Heb al een leuke 142 van 72 op t oog, daar wil ik de wintermaanden ook wel in vertoeven. Of 2 jaar wachten en een leuke 240 van 75 rijden, ook prima. Nog even goed over nadenken.

Niet om het een of ander heur, maar ik geloof best dat je een liefhebber bent. Dan is het toch raar dat je dan de 240 weg wil doen omdat er belasting betaald moet worden, maar een dure V70 zou dan weer wel een optie zijn..

[jos245]

FEHAC
“FEHAC spreekt waardering uit voor Weekers en is tevreden dat alle klassiekers volledig laten betalen is afgewend, maar betreurt dat de grens voor volledige MRB-vrijstelling algemeen naar 40 jaar gaat en geven aan dat langer verzet tegen de plannen zou uiteindelijk tot een nog slechtere uitkomst hadden geleid.”

KNAC
“De KNAC betreurt het dat de MRB-vrijstelling voor zowel benzineauto’s als diesels naar 40 jaar gaat”, zo reageert KNAC-directeur Peter Staal. “Maar een beter resultaat bleek niet mogelijk en langer verzet tegen de plannen zou uiteindelijk tot een nog slechtere uitkomst hebben geleid.”


Het lijkt erop dat Weekers met het mes tussen de tanden heeft onderhandeld maar die zien we binnenkort waarschijnlijk niet meer terug nu zijn eigen ambtenaren zich in het "Bulgaarse toeslagentrekkers incident" tegen hem keren en hem als leugenaar bestempelen.



P. S. Is het nu : Diesel en LPG belastingvrij bij ouder dan 40 jaar OF 40 jaar en ouder :confused:


Arno, in de verkiezingsslogan 2012 van de VVD stond een typefout. Het moest waarschijnlijk zijn: werkend Nederland verdient belastingverhoging

[oudevolvo]

P. S. Is het nu : Diesel en LPG belastingvrij bij ouder dan 40 jaar OF 40 jaar en ouder :confused:

Er geldt vanaf 1 januari 2014 vrijstelling van MRB voor alle motorrijtuigen van 40 jaar en ouder.
Aldus Weekers in zijn brief.
Zal het even aanpassen, dank voor opmerkzaamheid.