katalysator/katvervanger

[klaas]

nou is mijn katalysator gescheurd en die zal ik weer even moeten lassen, maar ik vroeg mij af of iemand van jullie ervaringen heeft met of een nieuwe katalysator(prijs en adressen) of met een katvervanger
Ikzelf zit er aan te denken om een vervanger te plaatsen en de oude na reparatie te bewaren voor de volgende keuring, of het binnenwerk te demonteren en alles er weer onder te zetten.
Wie heeft er ervaring mee???

[a.huis]

nou Klaas, ik heb laatst mijn kat. ook leeggehaald want hij rammelde als een oude klok ,het boeltje was totaal van elkaar afgebroken van binnen

en blokkeerde de boel een beetje want langs alle klemmen/verbindingen die voor de kat. zitten siste de uilaatgassen eruit.

rijd nu stukken beter zonder inhoud maar wat er met de keuring gaat gebeuren zie ik wel ,als de metingen goed zijn blijft hij erop.

[klaas]

tja, een kat leeghalen, dan zal ik hem eerst moeten openslijpen, het binnenwerk is nog prima.
hij is gescheurd op een las en dat is vrij simpel te repareren, maar ik vroeg me af of een vervanger een goede optie is.
Zonder binnenwerk en op lpg zal de co waarde wel binnen de limiet blijven maar een vervanger is niet toegestaan, als ik het binnenwerk demonteer en het geheel weer ''onzichtbaar' dichtlas en monteer zal er niemand om zeuren maar dat is nu niet aan de orde.
Ik vroeg me af of er vervangers te krijgen zijn en of iemand daar ervaringen mee had, of een andere kat.
Jouw optie is zeer zeker een aanrader, het vermogen zal misschien ietsie toenemen maar ik ga toch eerst de flens weer even Tiggen.

[Divadi]

Als je op LPG rijdt en dit ook zo op het kenteken staat, moet 'ie bij de keuring aan de LPG-CO waarde voldoen. Als 'ie daar gewoon aan voldoet maakt het niet uit of er een lege-, volle, of geen kat onder hangt. Op mijn voormalige GLT (nu van Robbert 8) ) heb ik een vervangende pijp gemaakt ipv de katalysator en ook zo laten keuren; er werd niet eens een opmerking over gemaakt!

Cheerz!

[Chiel]

FF een vraagje over de katalysator.

Als je hem vervangt door een lege, is dat dan van invloed op de gasmeting bij bijv. de APK?

De katalysator werkt toch pas bij zeer hoge temperaturen?
Dan zou bij een gasmeting met koude motor toch een te hoog CO gehalte gemeten worden.

Wellicht weten jullie hier meer over.

[PP]

tja, een kat leeghalen, dan zal ik hem eerst moeten openslijpen, het binnenwerk is nog prima.
hij is gescheurd op een las en dat is vrij simpel te repareren, maar ik vroeg me af of een vervanger een goede optie is.
Zonder binnenwerk en op lpg zal de co waarde wel binnen de limiet blijven maar een vervanger is niet toegestaan, als ik het binnenwerk demonteer en het geheel weer ''onzichtbaar' dichtlas en monteer zal er niemand om zeuren maar dat is nu niet aan de orde.
Ik vroeg me af of er vervangers te krijgen zijn en of iemand daar ervaringen mee had, of een andere kat.
Jouw optie is zeer zeker een aanrader, het vermogen zal misschien ietsie toenemen maar ik ga toch eerst de flens weer even Tiggen.

wel, heb m'n kat. eruitgehaald, rij netzoals Robberts( Ex Dick's) GLT op LPG, en waarde blijft ook zonder katalysator onder de norm.
heb gewoon de pijp losgemaakt, je hoorde het rammelen al, en met een beitel en hamer alles losgetikt, uitgeschud en weer in elkaar gezet, simpel te doen


krijg net een nieuwsbrief van http://www.bandenmarkt.nl, en ze doen ook katalysatoren:
http://www.katdirect.nl/

[Bozzma]

Afhankelijk van of het een 2 of 3 weg kat is zouden je emissies wat toe nemen. Met name: Koolwaterstoffen en stikstooxiden. De Koolmonooxide moet gewoon binnen een bepaalde waarde vallen en deze is af te stellen door stationair de motor wat meer of minder brandstof te geven.

Vanaf bepaalde bouwjaren zijn 4 gasmetingen verplicht. Dan zal het er om hangen of je Volvo schoon genoeg is. Je hebt wel een grote kans dat je er gewoon doorheen komt zonder kat. Enkel bij echt moderne auto's liggen die waarden vrij kritisch.

APK eisen zijn trouwens niet mijn sterkste kant.

[TheSaint77]

1984...heeerlijk zonder kat! :-) :lol:

[LJ]

1984...heeerlijk zonder kat! :-) :lol:

Idd!

[PP]

1989/1988 OOK