Volvo Amazon B230FT Project

[ingmar]

Bio ethanol heeft een octaangetal van 107 ong. Daarnaast verbrand het koeler en verdampt het sneller. Dit alles zorgt voor VEEL meer vermogen op dezelfde turbodtuk. Vooral bij 2 klep per cilinder motor.

Toekomst plannen zijn:

Andere nokkenas
Andere injectoren
En een andere turbo


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Estoque]

Waar ga je het vandaan halen dan? en wat voor een tank ga je gebruiken?

Want hij gaat ook veel meer verbruiken en zo'n brandstoftank in een amazon is volgens mij niet zo heel groot.

[ingmar]

De amazon loopt ook op lpg. Als ik de auto flink op z'n staart wil trappen schakel ik over naar bio


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Estoque]

Dus je gaat op LPG EN op E85? dat is een combinatie die ik nog niet vaak gehoord heb..

[v700r]

Als ik de auto flink op z'n staart wil trappen schakel ik over naar brandstof.

Wat is lpg dan?

[ingmar]

Ik ben begonnen met het demonteren van de groene amazon. Ook eens goed gekeken of de motor beschadigd is bij het ongeluk. De krukaspoulie is beschadigd en zal vervangen moeten worden.

Een vriend van me is begonnen met het vervangen van de distributie en de daarbij behorende delen.





Ik ben ondertussen bezig geweest met het inbouwen van de lpg installatie. Het wegwerken van de lpg vulnippel heeft veel tijd gekost maar is uiteindelijk de moeite waard.









Nu alleen nog de verdamper en de leiding vanaf de tank plaatsen en dan kan de auto naar de rdw voor de keuring.

Dan kan het echte werk beginnen.
Uitbouw van de motor en het vervangen van het onderstel.






Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Volvo 142 B23]

Mooie oplossing met die tankdop :-)

[Arn02]

Mooie oplossing met die tankdop :-)

Inderdaad. Ik krijg er allemaal warme gevoelens bij. :pray2:

Was dat een mistlamp of zo?

[Amazon 221]

Ik zie dat jou spoorstang onder de krukas poulie door loopt. Heb je het blok hoger ingebouwd?
Bij mij moest het blok redelijk wat omhoog om de poulie boven de stang te laten lopen, waardoor deze ook flink achterover helde en de hoek t.o.v. de aandrijfas niet meer overeenstemde met de hoek achteraan tussen de aandrijfas en het diff. Ik heb er voor gekozen om de buitenste V-rib van de poulie af te draaien, maar ook zo raakt het bij volledige stuuruitslag nog net iets.
Ik overweeg nu om ook van de tweede rib nog een stukje af te halen, de waterpomp loopt nu immers ook maar op een riem.
Edwin (hier op het forum) heeft ook dit probleem en dacht er aan om de spoorstang te verlagen, ik zou het moeten uitmeten, maar ik vrees dat de plek waar de verlaging aangehecht moet worden zo ver naar buiten toe komt dat die samen valt met de schroefdraad voor het stellen.
N.B. als je de buitenste ring van de poulie af haalt is hij ook meteen hersteld ik zou hem wel laten balanceren.

[ingmar]

Ik zie dat jou spoorstang onder de krukas poulie door loopt. Heb je het blok hoger ingebouwd?
Bij mij moest het blok redelijk wat omhoog om de poulie boven de stang te laten lopen, waardoor deze ook flink achterover helde en de hoek t.o.v. de aandrijfas niet meer overeenstemde met de hoek achteraan tussen de aandrijfas en het diff. Ik heb er voor gekozen om de buitenste V-rib van de poulie af te draaien, maar ook zo raakt het bij volledige stuuruitslag nog net iets.
Ik overweeg nu om ook van de tweede rib nog een stukje af te halen, de waterpomp loopt nu immers ook maar op een riem.
Edwin (hier op het forum) heeft ook dit probleem en dacht er aan om de spoorstang te verlagen, ik zou het moeten uitmeten, maar ik vrees dat de plek waar de verlaging aangehecht moet worden zo ver naar buiten toe komt dat die samen valt met de schroefdraad voor het stellen.
N.B. als je de buitenste ring van de poulie af haalt is hij ook meteen hersteld ik zou hem wel laten balanceren.

Ik heb de motor een beetje rechtop geplaatst. Zo kwam ik beter uit met de carterpan en de krukaspoulie. Ook in de lengterichting loopt de motor iets schuin naar achteren. Een kleine hoek is geen probleem voor de aandrijfas. Ik heb de Volvo 240 as ook onder dezelfde hoek geplaatst.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk