voorstellen Maarten (SFRC) 245 uit 1979

[SFRC]

Er komt weer een deelrestauratie aan. 5 jaar geleden zijn al wat plekken aangepakt. Sommige mogen over en andere roestbubbels zijn er bij gekomen.

Voor de 1979-er ben ik opzoek naar:
- rechter voorportier
- rechter achterportier
- achterklep
- voorruit (groene tint)

Maar voordat het zo ver is, gaat het hok eerst aan de voorzijde een stukje naar beneden. Ook wordt hij nog bij een 8-tal rallies gebruikt als begeleidingswagen.

[SFRC]

Leuk duo staat klaar om naar New York te vertrekken. Een Porsche 912 en een Porsche 991 Targa GTS.



Als basis voor de 912 is een AutoArt 911 (1964) diecast gebruikt.





Ander kleurtje



4 cilindertje er in en Fuchs velgjes





En een paar gezellige matjes



Onderwijl de 991 Targa uit elkaar pluizen en rood maken (met dank aan Porsche Centrum Rotterdam voor het kleur voorbeeld)





Diamond cut wielen maken



En zo staan ze er samen bij.

[SFRC]

Saab 99 1:43 van grijs naar rood





Mercedes Benz W124 C320 van blauw naar grijs. Andere stoelbekleding en trekhaak.















Volvo XC90 van Chinese specs naar Quatar specs.

---

Jensen Interceptor van grijs naar zwart. Van MK1 naar MK2 en een vynil dak.









[

[

---

Morgen krijgt de Volvo 245 een hele berg nieuwe rubbers!

De silient block van de achteras om te beginnen. Het rubber bestaat daarin niet meer. Dat zal zeker een hoop gebonk schelen!

Voor gaan de achterste rubbers eruit en er komen vol rubberen exemplaren voor in de plaats.
De Turbo veren worden vervangen door Lesjors en het toplager van de veerpoot wordt ook gelijk vernieuwd.

Heel benieuwd hoe de wagen daarna rijdt!

[SFRC]

Nog eentje vandaag. Een Porsche 997 GT3 in nieuwe kleuren, iets verlaagd en een bijbehorende kentekenplaat.










Dutch Rally Events

[SFRC]

De Volvo staat al 2 dagen bij de garage. Hopelijk morgen klaar. Kan haast niet wachten!

[SFRC]

Ergens aan de andere kant van de wereld rijdt deze frosted grey Audi R8 V10 Spyder met HRE P40 Performance wielen rond.

Kyosho heeft ooit de rode 1:18 diecast gemaakt.



Aan ons de eer om een bijbehorende kleur te zoeken op basis van foto's.



En dat lijkt aardig gelukt te zijn.



Weer opbouwen.



Op details na klaar!









Lagere banden, kentekens en wat meer gloss zwart om de bouw af te ronden.

[SFRC]

Hydro dippen met eigen ontwerpen!

De Fiat 500 is gebaseerd op het werk van Keith Haring. De VW Kever is een combi van Berlijnse street art en street map van Jazzberry Blue.

[SFRC]

Een R4 vol met reclame voor de Cote d'Azur uit vervlogen jaren.

[SFRC]

Wat als iemand 50% korting wil op een restauratie?

[SFRC]

DE VOLVO MAAKT EEN KNAKKEND GELUID BIJ STUREN!

WIE HEEFT EEN IDEE?

Het geluid hoor ik als ik een scherpe bocht draai, bv de wijk uit of op een ronde. Je hoort dat één keer een 'TAK'.
Stuur ik naar links dan lijkt het geluid harder en van rechts voor onder te komen.
Stuur ik naar rechts dat zachter ook rechts voor onder. Heel moeilijk om te bepalen.

Het 'tak' of 'knak' was hoorbaar voordat onderstaande de afgelopen twee weken in gebeurd:

1. toplagers fusees
2. achterste rubbers draagarm voor
3. remklauw rechts voor
4. verlagingsveren voor (lesjofors) (met bilstein B6)
5. aantrekken alle bouten, ook dwarsbalk
6. dikke rubbers achteras (silent blocks)
7. 2 cm (ipv 4,5 cm) ophoogblokken achter (standaard Estate veren met Sachs)

Wie heeft een idee?

---

Natuurlijk is de speling op de fuseekogels, stuurkogels, wiellagers gecontroleerd en goed bevonden.

---

Dit lijstje zocht ik laatst. Bij mij zitten standaard B6 onder aan de voorzijde.

The Bilstein B6 part numbers and rates (afaik):

Standard:
front p/n: 34-181539 rate: 131/83
rear p/n: 24-002967 rate: 225/107

Rally:
front p/n: 34-030837 rate: 300/150
rear p/n: 24-022118/3 rate: 275/200

Heavy Duty:
front p/n: 34-031520 rate: 300/175
rear p/n: 24-002967 rate: 225/107

Cup:
front p/n: 34-030806 rate: 305/206
rear p/n: 33-067230 rate: 225/150