Toeren ?

[lenlux]

Ik vroeg mij af, ik heb een volvo 244 '77 lpg B21a met een vierbak. als ik op de snelweg 130 rij, dan rij ik zo'n 4000 toeren, dat gaat prima, maar hoeveel toeren kan ik rijden zonder dat het schadelijk is ?

Als ik optrek in zn 1 van 1000-4000 toeren, dan voel ik boven de 3000 toeren irritant getril van de hele auto, weet iemand wat het zou kunnen zijn ? de cadan as ? en wat zou ik eraan kunnen doen ?

Len

[Mastertje]

Is het getril vooral aan het stuur of echt je hele stoel? Zijn je rubbers van de motor, ophanging en uitlaat nog goed?

[Pierre van Aert]

4000 toeren bij 130 km. ?

Nooit aangedacht om bijvoorbeeld eens de 15 inch velgen van een 740/940 er onder te leggen met bijvoorbeeld 195/70-15 banden, dan haal je het toerental een heel stuk mee omlaag bij dezelfde snelheid.

Zal eens kijken hoeveel dat scheelt !

Verdorie scheelt bijna niks : 3 %, zelfs 205/70-15 scheelt maar 8 %.
Van geen wonder dat er toen veel met overdrive verkocht werden.

Dat trillen van de motor boven de 3000 toeren zit er wel een beetje in, per slot van rekening is het torretje bijna 30 jaar oud en vergeleken met de naaimachine-motortjes van tegenwoordig is het een wereld van verschil natuurlijk.

[mado]

heeft ook zijn charme

[nico_v]

Met mijn 75-er zit ik rond de 4700 toeren als ik 130 rij
De 265 is al niet veel beter, 3000 toeren bij 90 km/u en 3500 bij 110. Zal dus ook rond de 4000 uit komen bij 130.

[montypattaya]

Met mijn '84 245 automaat doe ik bijna 140 km/h op de teller bij 3000 toeren (134 km/h op GPS).

Loopt lekker stil, is enkel vervelend bij een lichte maar lange bergop omdat ie nogal snel uit zijn OD uitmoet om snelheid te kunnen behouden, en dan gaat het over de 4000 toeren met het nodige kabaal hock:

Weet echter niet wat voor achteras erin steekt, motor is een B230F afkomstig uit 740, gekoppeld aan automaat met OD en lock-up. De lock up peutert er nog zo'n 300 toeren af het ogenblik ie inspringt (net boven de 100 km/h)

[lenlux]

maar 4000-5000 toeren rijden is dus niet schadelijk ? Ik moet gewoon niet zo hard willen haha .

Het trillen zit in de hele auto, als ik 130 op de snelweg rij dan voel je het niet echt, maar als ik tot de 4500 toeren optrek in de 2e versnelling, dan voel je dat het boven de 3000 toeren meer gaat trillen dan eronder.

[Bozzma]

Lijkt op een gescheurde baksteun.

[J.velde]

Hoe minder toeren, des te langer gaat de motor mee.

dit geld zeker voor boven de 3000 rpm

2500 rpm t.o.v 4500 rpm geeft 50 % minder levensduur