Mijn 244 Turbo -81 project

[mado]

Knap hoor allemaal, en ook nog een carport kunnen bouwen.Chapeau!

[nico_v]

Knap hoor allemaal, en ook nog een carport kunnen bouwen.Chapeau!

Valt wel mee hoor
Al doende leert men, zeg ik altijd maar. Dit project is echt erg leerzaam voor me. Anderhalf jaar terug kon ik nog niet eens olie vervangen

[Jw240]

mooi!

Deze had toch een 19T turbo? Die zou ik er op laten zitten, mooi speelgoed :-P

[mado]

oh,dat is hoopgevend,ik kan nog steeds geen olie vervangen

[nico_v]

mooi!

Deze had toch een 19T turbo? Die zou ik er op laten zitten, mooi speelgoed :-P

Nee helaas geen 19T, maar dat komt nog wel een keer
Er zit nu een TD05-12D ofzoiets in.. Een nogal klein dingetje dat vreemd genoeg goed zou moeten zijn voor rond de 250 PK. Orgineel zat ie op sommige 740 turbo modellen (87/88 voor zover ik begreep).

[nico_v]

Nu zijn de voorbereidingen voor het laswerk begonnen!

De eerste stap was om de vloer eens te inspecteren. Ik wist dat hij slecht was maar niet precies hoe slecht. Het interieur ging er dus uit.


Niet zo veel roestgaten als ik verwacht had, maar de hele vloer gaat er uit want ik wil me er niet meer druk om hoeven te maken.





Dus de zaken die gelast worden:
Hele vloer
Die dingen onder de deuren, "trösklarna" geen idee hoe ze heten
De wielhuiskanten achter
En de reservewielbakken en het onderste deel van het achterscherm.
Een vriend gaat het laswerk voor me doen, daarna mag ik het zelf gaan bespuiten enzo. Zo gauw ik de platen binnen krijg rijden we de auto naar zijn garage toe.

De vondst van de dag! 24 kronen en een verbrande antennekabel

[TheSaint77]

poehij! Daar is nog wel wat werk aan he.

[nico_v]

poehij! Daar is nog wel wat werk aan he.

Ja het zal niet binnen een paar weken klaar zijn Maar wie mooi wil zijn moet pijn lijden! En dan te bedenken dat dit allemaal begon met een bumper die niet recht wilde zitten!

[Sander van Buiten]

Het is dat ik uit je eerste post heb begrepen dat een Turbo in Zweden al behoorlijk zeldzaam is, anders zou ik zeggen: zoek een betere basis....... hock:

Succes met het project! 8)

Groeten!

[nico_v]

Het is dat ik uit je eerste post heb begrepen dat een Turbo in Zweden al behoorlijk zeldzaam is, anders zou ik zeggen: zoek een betere basis....... hock:

Succes met het project! 8)

Groeten!

Ik vind het best meevallen eerlijk gezegd, als je bedenkt dat de auto 25 jaar oud is en 29 eigenaars voor mij heeft gehad Ik heb o zo veel slechtere auto's gezien en dan hoef ik alleen maar hier in de achtertuin rond te kijken. Neem mijn 86er bijvoorbeeld. Die is 5 jaar jonger en heeft maar 6 eigenaars gehad, maar daar vallen letterlijk af en toe stukken vanaf, zo roestig is hij!
Roest kom je sowieso niet onderuit, of je moet meer dan 4000 euro voor een net gerestaureerde auto geven, ik gaf 700 euro voor deze bak. Maar als deze dingetjes gelast zijn dan hoef ik me daar de komende X jaren iig geen zorgen meer om te maken.
Toen ik net begonnen was had ik eigenlijk wel een beetje het idee van waar begin ik eigenlijk aan.. Toen had ik liever 1000 euro meer uitgegeven aan een auto die er wat beter uit zag. Maar ik was allang blij dat ik er een had gevonden, en een flathood nog wel Maar als ik een mooiere auto had gekocht was ik ook een stuk minder snel aan een restauratie begonnen. Het is ook veel leuker om van een lijk een mooie auto te maken, je moet natuurlijk wel het verschil tussen voor en na kunnen zien 8)