Volvo 240 Turbo 650 pk!!!
|
Volvo 240 Turbo 650 pk!!!
|
|
14 October 2006, 17:24
John242 schreef:Lees nou nog eens goed de eerste post van dit topic door... Je blijft altijd van die mensen houden he... Ik zal als ik volgende keer bij kronenburg ben even kopieen vragen van de motorproefstand uitdraai & rollenbank uitdraai :wink: 
15 October 2006, 12:25
He wat zonde zeg.
Ik ben op zoek naar b230-tuning info. Is er eindelijk iemand heel extreem bezig (niet mijn doel, maar het geeft wel aan wat mogelijk is), krijgt ie een berg negatieve reacties vol ongeloof en insinuaties betreffende zijn eigen kracht??!! oftewel, de auto als verlengstuk van zijn... Ben blij dat iemand dit soort info wil delen, er zijn mensen WEL in geinteresseerd. Maar nu zal ie wel weggejaagd zijn. Ga er voor de lol eens van uit dat het klopt wat ie zegt, denk je dan dat ie, na het lezen van deze reacties, nog genegen is anderen van uitleg te voorzien? Dacht ik al, niet dus.. Zoals ik al zei, zonde hoor. Maar ja, gelukkig is Geldrop (Kronenburg) dichtbij,.. 
15 October 2006, 13:17
T valt allemaal nog wel mee vind ik. Het is gewoon opbouwende kritiek!
15 October 2006, 15:56
Ik denk dat iemand die een auto gebouwd heeft met 600 pk 700 nm zelfs geen opbouwende kritiek verdiend. Hij is tot nu toe wel degene en de enige (in NL) die het heeft gedaan. En inderdaad vind ik de opmerking over iets te compenseren hebben, een ontzettend domme opmerking... Iedereen die hier wat post heeft wat met onze Volvo's, ervaringen, en vooral ontzettend veel nuttige informatie. Ik ben ook begonnen met de standaard volvo kennis die ik had en waren mijn streven in het begin heel anders dan dat ze nu zijn. Wilde ik vorig jaar, toen ik mijn volvo turbo kocht, alleen een ander spruitstukkie, turbodruk omhoog, en de brandstofdruk wat opvoeren. Ben ik nu beland bij een complete revisie van het blok, in/zelfbouw van megasquirt en nog veel meer aanpassingen. Ik ben blij dat iemand deze info deelt, voor meerdere projecten zoals die van mij en vele anderen.
1800, Project<br />240 Turbo<br />Love Turbo's
15 October 2006, 15:59
mado schreef:.. en je heel erg druk bent je krachten te meten met jongetjes in Golfjes 2 met Lexus achterlichten. John242 schreef:200-300 PK wil ik wel geloven, maar meer als het dubbele opbouwend :?: 
15 October 2006, 16:39
Ja opbouwend ja, ik vind het namelijk prachtig als het lukt.
[size=9px](En trouwens... wie is u eigenlijk)[/size]
VOLVO 945 2.3 i aut. '92<br />SAAB 99 GL 2.0i '84<br />www.adopteereendog.nl<br />
![[Afbeelding: cooltext34912265.gif]](http://img.photobucket.com/albums/v391/jautew/cooltext34912265.gif) <br />Een groot acteur kan u tot tranen bewegen. Maar dat kan een automonteur ook
15 October 2006, 16:49
John242 schreef:Ja opbouwend ja, ik vind het namelijk prachtig als het lukt. [size=9px]Da's inderdaad niet zo netjes als je zo maar zo'n forum binnendondert zonder verder iets te vertellen over jezelf. Maar v40jlt4 gaat dat vast nog goed maken, ik doe een schot voor de boeg: hij/zij rijdt een V40 :wink: [/size]
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976.
15 October 2006, 18:01
even offtopic
Ik zal even opzoeken waar ik me netjes kan aanmelden. Ik ben een wannabee of wannahave. Dus ik heb geen Volvo waarin velen op dit forum ge-interesseerd zouden kunnen zijn.Heb idd een V40T4 (met inmiddels 300PK). Ik ga OF een 940 kopen om te tunen OF de V40 verder tunen en in een 940 rijden OF (en eigenlijk zou ik dat het liefste willen) een 240 om "gewoon in te rijden" en dan de V40 tunen. Maar dan wel een nieuwere (1993) met alle comfort zoals airco etc, Of toch de 240,....... Afijn, ik weet het dus nog niet helemaal, maar zoekend naar (tuning) info kwam ik de 240 van Johan tegen, hoopte info over zijn tune-escapades te lezen en baalde dat ie (mijns inziens) weggejaagd was. Vandaar dat ik binnen kwam "donderen" einde offtopic.
15 October 2006, 18:06
v40jlt4 schreef:even offtopic WELKOM :!:
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976. |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
