Mijn 245 Turbo [UPDATED 1-10-2011]

[TheSaint77]

Update:

Zaterdag bij Rob even de dynamo voorzien van nieuwe rubbers en nieuwe stroomverdeler. Dat geeft wel wat meer spanning dan ik had merk ik.

Even een datalog gemaakt in de kou en waarempel, hij reed ineens ' smooth' !

Toch was de LC-1 niet echt onder de indruk. Voltage low was zijn antwoord. Daardoor calibreerde dat kreng opnieuw tijdens t rijden. Erg vervelend want dan kloppen de waardes van geen kant meer. En kan je m weer eruit gaan draaien.

Dus dan maar meteen alle massa's van de LC-1 weghalen, bundelen en op de '-' pool van de accu aanbrengen. Eerste reactie van de LC-1; 'error 02 heater open' En de motor draaide nog niet eens. Stekkers gecontroleerd, kabels gechecked...niks!

Dus ik denk..die lambda is naar zn gootje ofzo. Maar ik was toch nieuwsgierig wat hij ging aangeven in MegaTune.

En mijn verbazing was compleet toen ik zag dat er reeele waardes op mn schermpje kwamen!! Wel mooi maar raar van die error. Je zou denken dat ie dan niks meer laat zien.

Anyway, we zijn alweer 450km verder. En het gaat steeds beter. Zelfs al even richting de 150km/h geweest.

En...klap op de vuurpijl...omdat mn 245 TIC me weer van dienst is een cadeautje voor m; 4 spik splinter nieuwe winterbandjes! Federal Himalaya 195/60/R15 op mn 2de set virgo's gelegd (zijn niet zo heel mooi meer, maar voor de winter nog prima) en gebalanceerd vandaag (jaha, zelf gedaan!) Geen idee of t goeie zijn maar ze waren goedkoop (dealtje gesloten!) en niet duur. Toch een prettiger gevoel onder de 7graden celsius vind ik persoonlijk. Veiligheid is belangrijk!

toch maar even uitzoeken vanwaar die error en TOCH waardes...vaag!

Daarnaast ben ik toch in gaan zien dat ik een AFR metertje in mn dash wil...Toch wel handig moet ik zeggen. Dus die gaan we maar eens bestellen over een poosje...

[TheSaint77]

ik ga Funs bellen/vragen/mailen wat we met die LC-1 lambda gaan doen.

Op dit moment ben ik t een beetje zat;

- Mij maak je niet wijs dat het normaal is dat je zo'n ding niet kan upgraden naar een nieuwe firmware. ( nu zit er 1.00 in en op de site staat 1.10)error, unable to connect to device. Yeah right!!

- Gewoon een massa van de '-' pool naar alle grounds van de LC-1 gelegd. Het is al beter en ik heb minder errors. Maar nog steeds wil de LC-1 af en toe knipperen en flippen.

- Aansluiten van de plus van de LC-1 op de groep die geschakelde stroom krijgt samen met de MegaSquirt wil ie helemaal niet aan. Direct 'Low Voltage' errors te zien. Maar als ik meet zou het moeten kunnen. Dan maar via het brandstofpomp relais die aangezet wordt door de MS. Maar fijn vind ik dat niet.

[Jelmar]

ben blij dat ik weer eens eigenwijs ben geweest en een PLX setje heb gekocht

je hoorde in het begin iedereen waar dan ook helemaal geil van die LC1's totdat de eerst controllers begonnen dood te gaan, of foutmeldingen begonnen te geven.

toen was er een nieuwe serie, die was helemaal brak (was bekend bij innovate dus die konden ingewisseld worden, of met een diode toch uiteindelijk nog stabiel gemaakt worden), en daarna kwam er weer een nieuwe serie en die zou dan wel goed moeten zijn.

Ik gebruik ze iig niet meer, de laatste tijd alleen maar PLX setjes ingebouwd, en heb nog geen klachten gehad.
en het is voordeliger.
PLX heeft een set met een controller en een display a la Innovate XD16 voor dik 150 euro voordeliger als je een Innovate set koopt.

maargoed, wat voor merk je ook koopt, zo'n set moet iig een normaal signaal aan de MS kunnen geven.

[TheSaint77]

ja ik denk er dus ook over die LC-1 terug te sturen en een PLX te bestellen MET gauge. Het kan niet in orde zijn dat zo'n ding zo gevoelig is voor allerlei spanningsgerelateerde dingen. Onzin! En dat ie niet wil updaten...ook een teken aan de wand.

[Zwarte Flirt]

Even off Topic, maar zou de Webmaster zijn mailbox even kunnen legen ???
Er kan niks meer bij. :-*

[TheSaint77]

klopt, maar kan er niet bij!! ;D

[PP!]

had ik je dat niet verleden jaar niet al gemeld?? ;D

[Walter S]

@RePoMaN; bedankt voor je berichtje maar ik heb me bedacht. De Volvo blijft voorlopig nog even. Dus ik moet je helaas teleurstellen.

Het jaar begint goed :-)

[TheSaint77]

Ergens anders had ik het al gepost. Maar zaterdag zijn de gele koni's eronder gezet aan de voorkant en 40mm verlagingsveren van Apex. WAT EEN VERSCHIL!! En een genot...Echt niet spijkerhard ofzo, en echt niet te laag want ik kan nog met gemak de vervelende drempels in de stad nemen.

De auto lijkt nu iets meer overstuur te vertonen. En directer te reageren op het stuurwiel. Wel geinig.

De roest aan de auto valt wel mee. Maar moet wel een keer wat aan gebeuren.

@Jelmar; ik moet dat Hella relais nu echt eens ophalen bij je.

Ik denk dat ik de remmen rondom wel een keertje compleet met klauw en al wil vervangen. De schijven vóór zijn iets aan de dunne kant. Maar daar ga ik effe een ander topic over openen.

[Frans245]

Hoe is het nu met de motor afstelling die al helemaal in orde?