welk blok heeft 82 kw/111 pk?

[hugo]

dag heren/dames!!

ivm met een intereese in een buitenlandse auto een paar vraagjes:

welk blok heeft 82 kw/111 pk?
en id de automaat uit '81 een 3-bak?
is er later nog een 4-traps op de markt gekomen en past die klakkeloos?

dank! Hugo

[Postma 245 GL]

De B23A heeft (toen die nieuw was) 82 hossende paarden in het vooronder!
En volgens mij passen beide automaten er achter,...

[edwin]

Haynes zegt:

-b21 A ong. 100 pk
-B23 A ,, 112 pk

[Frans245]

De mijne ;D ;D

[Rob]

Exact 111 Hp? dat moet dan de B21F zijn uit '79 en '80 en dan ook nog uit Canada.

B21F: fuel injection low compression version for US market.

Bron

@Jan: volgens bovengenoemde site heeft de B23A toch echt 106 of 112 stampende pony's in het vooronder

[Gideon]

Moet dat niet B21E zijn?? ???

[Postma 245 GL]

@Jan: volgens bovengenoemde site heeft de B23A toch echt 106 of 112 stampende pony's in het vooronder

O,.... uuu nou uuu 112 of 111,... ;D Maar 106? dat wist ik niet.

[BartJu]

dag heren/dames!!

ivm met een intereese in een buitenlandse auto een paar vraagjes:

welk blok heeft 82 kw/111 pk?
en id de automaat uit '81 een 3-bak?
is er later nog een 4-traps op de markt gekomen en past die klakkeloos?

dank! Hugo

Hugo, gaat het toevallig om deze?

[ruuds70]

De B23A heeft (toen die nieuw was) 82 hossende paarden in het vooronder!
En volgens mij passen beide automaten er achter,...

Volgens mij had de B23A 82 kW, hetgeen 112 (eventueel hossende) paardenkrachten zijn.
82 pk had de B20A in de eerste 242 L en DL en de 244 L.
In 1981 was er nog geen B23A, wel de B23E. De B21A was toen voorzien van 107 pk.


Volgens mij was in 1981 enkel de drietraps automaat leverbaar. De 4 traps is er volgens mij niet zondermeer in te plaatsen, deze is immers voorzien van een overdrive en de cardan zal wel aangepast (vervangen ) moeten worden.

groet
Ruud

[Postma 245 GL]

De B23A heeft (toen die nieuw was) 82 hossende paarden in het vooronder!
En volgens mij passen beide automaten er achter,...

Volgens mij had de B23A 82 kW, hetgeen 112 (eventueel hossende) paardenkrachten zijn.
82 pk had de B20A in de eerste 242 L en DL en de 244 L.
In 1981 was er nog geen B23A, wel de B23E. De B21A was toen voorzien van 107 pk.


Volgens mij was in 1981 enkel de drietraps automaat leverbaar. De 4 traps is er volgens mij niet zondermeer in te plaatsen, deze is immers voorzien van een overdrive en de cardan zal wel aangepast (vervangen ) moeten worden.

Ken wel merken dak de 30 voorbij ben zeg,.... ik bedoelde idd 112 van die pk dingen en idd 82 kammewattes dingen... Maar wat ik wel zeker weet dat er in 1980 zo wie zo al B23A blokken waren, rijd er zelf 1 uit dat jaar al gaat het hier wel om een Zweedse,... Misschien dat dat nog wat uit maakt,...