Berichten: 672
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2008
Zwarte Flirt schreef:Je hoeft de carrosserie van die Turbo geeneens te zien om te weten dat de eigenaar er nogal woest mee is omgesprongen. :'( :'(Of is er een andere reden dat daar geen foto's van zijn geplaatst ??? ???
Dacht ik ook ja. er staat 1 carosserie foto bij in de advertentie maar de voorvleugel ziet er lekker krokant uit.
Niet echt een beste koop voor dat geld denk ik.
142DL B20A 1974, 760GLE B28E 1986, 780 Bertone B280E 1988, 740Turbo B230FT 1989, 760GLE D24TIC 1990, 480ES 1995
Mijn Volvo's
Berichten: 9.921
Topics: 85
Lid sinds: Apr 2006
Een diesel met automaat, drietraps neem ik aan, dat moet een indrukwekkende ervaring zijn op de snelweg. Verder wel heel mooie oldtimer en zo.
http://link.marktplaats.nl/252273369
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 139
Topics: 37
Lid sinds: Jul 2007
dit is m.i een bijzondere auto: classic limited edition wel genummerd maar niet de amerikaanse uitvoering. Staat op een site van japanse tweedehandsjes..
http://www.tradecarview.com/used_car/jap...d=220&pn=2
Berichten: 672
Topics: 35
Lid sinds: Sep 2008
142DL B20A 1974, 760GLE B28E 1986, 780 Bertone B280E 1988, 740Turbo B230FT 1989, 760GLE D24TIC 1990, 480ES 1995
Mijn Volvo's
Berichten: 1.380
Topics: 7
Lid sinds: Oct 2008
Marc1970 schreef:Een diesel met automaat, drietraps neem ik aan, dat moet een indrukwekkende ervaring zijn op de snelweg. Verder wel heel mooie oldtimer en zo.
http://link.marktplaats.nl/252273369
Het is goed te doen hoor.

Ik heb zelf ook een diesel icm een BW35 3-traps automaat. Vergeet niet dat een diesel natuurlijk veel minder toeren maakt, plus dat de laatste versnelling dezelfde overbrenging heeft als de laatste versnelling van een normale 4-bak. De 2e versnelling van een BW35 is haast hetzelfde als een 2 en 3 van een normale bak (daar verlies je dus ook de meeste snelheid in met optrekken).
M'n diesel is met 90/100 echt veel stiller dan de lpg'er die ik daarvoor had. Eigenlijk hoor je de motor niet eens en hoor je alleen windgeruis.

Alleen als je 120/130 gaat rijden hoor je iets meer, maar dat is vergelijkbaar met dezelfde herrie als een niet-diesel met een 4-bak als je daarmee 100 rijdt.
Berichten: 9.921
Topics: 85
Lid sinds: Apr 2006
http://link.marktplaats.nl/254449387 ALS ik een 142 zocht zou ik deze eens gaan bekijken, foto's van de juiste plekken, wielbogen en het dorpelgebeuren zien er goed uit, ik denk dat die sinds de invoering van de APK nog niet gekeurd is.
Met de 124 pk B20E, die het begrijpelijkerwijs niet doet, maar toch.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
Berichten: 6.738
Topics: 163
Lid sinds: Aug 2006
Aan het nummerbord te zien (geen NL) heeft de auto al hele tijd niet op de openbare weg gereden.
Deze advertentie is opnieuw geplaatst, destijds waren er veel minder foto's. Van de prijs valt dus wellicht wat af te onderhandelen.
Berichten: 644
Topics: 8
Lid sinds: Aug 2007
En wat denk je dan van deze,
http://www.kapaza.be/Autos/Oldtimers/180..._luxe.html
volvo 142, eerste eigenaar, 223000 km in originele staat.....
Lijkt me in redelijke staat.
Berichten: 3.260
Topics: 176
Lid sinds: Nov 2005
Mooie bruine kleur! zie je niet vaak.
Staat helaas weer te ver weg :-[
Volvo 245GL
Berichten: 4.340
Topics: 257
Lid sinds: Mar 2005
ik heb een bod gedaan ;D, wie weet...
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68