Hajo met zijn witte 240.

[TheDrivingDutchman]

Netjes. Nog wat geleerd over de oorzaak? Misschien valse lucht langs die temp. compensator?

Hij suisde zo nu en dan inderdaad aan de achterzijde van de carb. De tc was ook niet optimaal te bevestigen omdat de schroefjes foetsie waren. Bij nadere inspectie bleek de tc intern ook goed vast te zitten. En nu zit de nieuwe perfect met nieuwe pakkingen. De carb was ook goed zwart van binnen en buiten dus denk dat er intern ook wat verstopt heeft gezeten. Kwam ook wat oude en zelfs dubbele pakkingen tegen. Dus al met al denk ik dat het een samenloop van problemen was :-X
Ik had ook nieuwe contactpuntjes, condensator, rotor etc etc klaarliggen voor het geval dat het niks zou uitmaken, maar dat is dus straks preventief onderhoud 8)
En wat betreft de kleppen die zijn binnenkort aan de beurt gezien de huidige km's die ik verslind : Kan ik dat ook wegstrepen.

[Erikhans]

Je hebt wel lef , Ik doe het je niet na.
Mooi en duidelijk geïllustreerd verhaal ,super.

[Dirk242]

Applaus! Netjes gedaan. Duidelijke meer effect dan mijn "revisie" (lees: dat had geen effect).
Waar heb je die temp. sensor vandaan? Waar heb jij je revisiesetje gehaald?
Heb je de naald en sproeier ook vervangen?

[TheDrivingDutchman]

Applaus! Netjes gedaan. Duidelijke meer effect dan mijn "revisie" (lees: dat had geen effect).
Waar heb je die temp. sensor vandaan? Waar heb jij je revisiesetje gehaald?
Heb je de naald en sproeier ook vervangen?

Dank u dank u! Het heeft ook even geduurt voordat ik weer van 'eau de essence nr 98' af was
De tc heb ik bij de volvo-dealer vandaan, en het rev.setje bij nordicar: deze om precies te zijn
De naald en sproeier heb ik gelaten zoals het is, ik rijd 95 procent van de tijd op gas namelijk en optisch zag het er nog prima uit. En bij omschakeling geen problemen ondervonden dus dat zit voorlopig nog wel snor

[volvo200liefhebber]

Mooi topic,dito pics

[Stinky]

Filmpje is een beetje onderbelicht

Driewerf chapeau! Je bent de held van de week.

Mijn vader, is al lang met de VUT, was leraar autotechniek op een LTS/MTS.
Toen ik een jaar of 7 of 8 was (pakweg 1974) kocht hij een witte 144 en het
eerste wat hij deed, samen met mij, was de hele motor er uit, versnellingsbak
en koppeling incluis, en de hele handel uit elkaar. Krukas, zuigers, kleppen, de
hele handel.

Behalve de carburateur. "Als je die uit elkaar haalt en het gaat mis, dan zijn er
maar een paar mensen in de hele wereld, die hem weer in elkaar kunnen krijgen"
zei hij. Ik was daarvan zwaar onder de indruk. Dus lieten we die ongemoeid.
Toen alles weer in elkaar zat was het ook starten en lopen en ook daarvan was
ik zeer onder de indruk.

Maar en dus: erg knap staaltje van kunde en moed!

[Dopski]

???? 1974????
Die 144 was dan net nieuw-> 5 jaar oud.

Verder wel mooi verhaal

[TheSaint77]

;D kijk, zo doe je dat! ;D

[Stinky]

???? 1974????
Die 144 was dan net nieuw-> 5 jaar oud.

Verder wel mooi verhaal

Zou ik me dan een heel WK voetbal vergissen? Als het in 1978 was, dan was ik 11 of 12... :

[TheDrivingDutchman]

Hallo!

Even afstoffen hier hoor…
Ik zal meteen even opbiechten afgelopen periode was het er allemaal een beetje bij ingeschoten vanwege verhuizing e.d. Ik ben naar het noorden van het land getrokken om in Grunn gaan studeren. Ik houd van reizen maar er zijn grenzen, dus ik ben bij me vriendin in Surhuisterveen gaan wonen. Dus mocht je mij daar ergens op de weg tegenkomen don’t hesitate just flash and wave! 8)

In de tussentijd heb ik wel wat onderhoud gepleegd, en zelfs een Velleman-kitje ingebouwd. Overal netjes foto’s van gemaakt hoor maar nog niet de kans gehad om er een leuk verhaal omheen te breien. Dus die houden jullie nog van mij tegoed.

Afgelopen dagen had ik weer wat tijd om het beestje wat te vertroetelen, dus de emmer met spons opgetrommeld.Nadat ik mijn auto weer herkende meteen even de stofzuiger erdoorheen gehaald. Maar toen voelde ik nattigheid letterlijk en figuurlijk zo bleek achteraf. De mat achter de bestuurdersstoel was vochtig. Eerste instantie dacht/hoopte ik dat er een rubber van de deur niet goed zat of een (dak)raam niet goed gesloten was.
Ik had er verder geen aandacht aan geschonken tot vandaag. Het knaagde stiekem toch een beetje en ik ben op onderzoek uitgegaan. Vaak hoor je dan dat je juist dingen tegenkomt die je niet tegen wilt komen......had ik maar geluisterd. :
Het tapijt achter de stoel had ik een stukje omhoog weten te krijgen. Het badeendje ontbrak alleen nog maar zoveel water! :o Meteen maar alle stoelen,tapijt en bank verwijderd.

Compleet waterspoor wat de isolatiemat achterliet.



En zie hieronder de " badkuip "



2cm boven NAP



En hier lijkt het allemaal vandaan te komen.



Onder het voorste tapijt is het ook niet helemaal fris. Het water is kraakhelder dus de kachelkraan is het niet. Nu heb ik dus het vermoeden dat mijn voorruit de boosdoener is.
Zit ik er ver naast?

Wordt vervolgd......