Die bumpers zijn voor een bepaald type voorkant allemaal uitwisselbaar. De voorkanten (
https://www.240turbo.com/240hoods.html) veranderen ongeveer 1980, daarvoor was de bumper als deze, massief geanodiseerd aluminium met rubber stootranden, daarna een kale aluminium balk met plastic hoes er over.
De anodiseerlaag is tegelijkertijd keihard en kwetsbaar, eenmaal doorbroken of gebarsten begint het aluminium eronder vrolijk naar wit poeder te oxideren, je kan m niet schuren, bijwerken of polijsten, het is wat is. Wassen en in de was zetten. Diverse sierstrips op de oudere 240 zijn ook geanodiseerd aluminium.
In alle versies is het aluminium doorgaans totaal vergaan bij de montagepunten, door galvanische corrosie. De bouten vallen eenmalig uit de gaten en alleen met kunst en vliegwerk krijg je de bumper er weer op.
Wat ook meedoet zijn de schokdempers achter de bumpers, deze zijn graag intern vastgeroest én in de chassisbalken.
Het rubber is gevulcaniseerd aan ijzeren strips, die roesten ijverig waardoor het rubber gaat bobbelen en hobbelen, maar deze zien er nog wonderbaarlijk goed uit.
Dat alles bedenkend is deze bumper bijna perfect zoals ie is. Tenzij je een complete kan vinden in (veel) betere staat (goed controleren voor- en achterkant), zou ik laten als het is. Rubber kan je met superlijm heel goed plakken!
Op MP staat een set, hoera, Advertentie m2280484857, met kleine aantekening dat deze van een 262 komen en dat is een model met zoveel uitzonderingen dat ik zo niet durf te zeggen of ze passen op een 244. Dat de schokbrekers er aan zitten wil waarschijnlijk zeggen dat ze er met geen mogelijkheid af komen.