Onregelmatig toerental bij koud en schokken bij warm

[242-turbo]

Hey,

Heb ik dat, een vriend van een Peugeot afgetrokken en aan een nieuw type 740 estate geholpen. Mooi ding, veel vervangen door vorige eigenaar en slechts 160.000km in 15 jaar. Met 4 traps automaat.

Nu het volgende: na een paar weken begon hij bij koud starten bij stationair lopen extreme toeren te wisselen. Dat wil zeggen van 800 naar 1500 naar 500 naar 1100 naar 700 en ga zo maar door. Naarmate hij warmer word hoe meer het afneemt. Bij warm, 90 graden, stoot hij tijdens het rijden. Bij stilstand houd ik het gaspedaal vast op 2500toeren. Om de 3-4 seconden lijkt het op hij even stikt want dan valt hij 2-300toeren achteruit. Extreem irritant tijdens het rijden.

Tja, systeem is uitgelezen, lambdaunit vervangen terwijl er geen foutmelding was (bedankt Volvo de Beemd!), computer opgestuurd omdat er iets mee zou zijn (ook geen succes) en de stappenmotor was schoongemaakt. Alleen bij het schoonmaken van de stappenmotor is hij lichtelijk beter gaan lopen.

Hij staat nu bij mij en hij wil hem pas terug als hij goed loopt, uiteraard moet dat gisteren gebeurd zijn....

Ik zat te denken aan benzinetoevoer (vervuilde injectoren, filters, leidingen) of aan de automatische choke. Terecht? Ik hoor het graag van jullie!!!! Save my skin please.....

[thuur]

Hoe heb je de stappenmotor schoongemaakt?

Je maakt ze het best zo schoon:
Even 'doorspuiten' met remmenreiniger (ene gat in, andere uit, let op je ogen). Dan 1 kant afdoppen, op de kop in een hoek zetten en volspuiten met remmenreiniger.

Volgende dag dop eraf, leeg laten lopen en nogmaals flink doorspuiten (totaal kost het je ongeveer 1 spuitbus remmenreiniger...). In het midden vastpakken en voorzichtig een snelle ronddraaiende/schuddende beweging maken. Als ie 'klak-klak-klak' doet is ie mechanisch goed. Multimeter op de middelste pin en 1 van de buitenste: meter moet tussen de 9 en 13 Ohm aangeven. Zelfde voor de andere buitenste pin (en de middelste). Zo ja: regelaar OK

Kwartiertje laten drogen, heel klein sprietsje WD40 (of een druppeltje olie) erin waar de klep tegen de behuizing zit (dus niet aan het elektrische gedeelte) en terug monteren.


Gr

[242-turbo]

Duurt een tijdje maar hij wilde ondertussen de auto toch wel terug.

Stappenmotor schoongemaakt. Niets geholpen. Vergelijkbare uit werkende auto gehaald en bij koud stationair is absoluut over alleen tijdens het rijden is het schokken en stoten toegenomen. Het word steeds gekker... Heeft iemand daar een verklaring voor?

Bedankt!

[thuur]

Duurt een tijdje maar hij wilde ondertussen de auto toch wel terug.

Stappenmotor schoongemaakt. Niets geholpen. Vergelijkbare uit werkende auto gehaald en bij koud stationair is absoluut over alleen tijdens het rijden is het schokken en stoten toegenomen. Het word steeds gekker... Heeft iemand daar een verklaring voor?

Bedankt!

Soms zijn de stappenmotors 'beyond' schoonmaken. Dan rest niets behalve vervangen. En aangezien het wel degelijk verschil maakt zal in deze hoek iets aan de hand zijn.

En omdat niet alle klachten over zijn vermoed ik dat er meer aan de hand is. Kan aan de benzinetoevoer liggen (hoe is het met het filter gesteld) of aan de ontsteking (leeftijd van het spul?).

Als je maar bij het goedkoopste begint


Gr 8)