Boele's 1800E opknappen

[Jambon]

Er moet wel iets van het blok overblijven Patrick. Je moet wel oppassen dat de cilinder wanden niet te dun worden. Een vriend van me is bezig met een b20 te tunen. Die is opgeboord naar 2130cc en daar zitten ook Mahle zuigers in Boele.

dat plus de nodige fijnslijperij en ademhaling levert al behoorlijk wat op. Ik rijdt regelmatig met andere "B20A's" en dan is het altijd weer opmerkelijk wat m'n eigen blokkie doet na weet ik hoeveel km inmiddels met ook 1 miezerige Stromberg er op en gewoon standaard zuigers..

'tis net ff meer inhoud, grotere neusgaten en verminderde massa die er een feestje van maken, uiteraard "in it's own right" want een modern dieseltje trekt r z'n schouders voor op.. maar die ruiken niet zo lekker...

[Boele]

Er moet wel iets van het blok overblijven Patrick. Je moet wel oppassen dat de cilinder wanden niet te dun worden. Een vriend van me is bezig met een b20 te tunen. Die is opgeboord naar 2130cc en daar zitten ook Mahle zuigers in Boele.

Heb even gekeken, maar kan niet zo snel Mahle zuigers vinden. Kan jij me verder helpen? Zo kan ik ook een kostenprognose maken.

Opboren naar 2.3 gaat sowieso niet lukken, dan zal je iets met de slag moeten doen. Dat is vaker gedaan want ze schijnen er ook met 2.5liter te zijn..

[Jambon]

andere krukas denk ik.. en anders..

http://www.vclassics.com/archive/qbigbore.htm
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=95
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=67354
..en Tinus ntl..
http://www.tinustuning.nl/1-onderdelen-motorintern.html
http://www.kgtrimning.com/
http://volvokv.nl/forum/viewtopic.php?f=...78&start=0

[frox]

Nou. Dat gaat dan wel een racekanon worden die 1800 van jou :biggrin:

Ik zou zowiezo dan de kop laten flowen zoals Jambon heeft gedaan, daar kan je ook echt een hoop mee winnen.
Daar staat hier een hoop over in: Turbo bricks en hier

Hier nog een paar goeie plaatjes van doorsnedes:
oude situatie:







nieuwe situatie:
-edit- : volgens mij is dit de inlaat kant?

[Jambon]

zeg Froxert, het is de bedoeling dat je je auto opbouwt en niet om ieder wissewasje in stukken zaagt..! :frown:

[skidje]

Heb even gekeken, maar kan niet zo snel Mahle zuigers vinden. Kan jij me verder helpen? Zo kan ik ook een kostenprognose maken.

Opboren naar 2.3 gaat sowieso niet lukken, dan zal je iets met de slag moeten doen. Dat is vaker gedaan want ze schijnen er ook met 2.5liter te zijn..

http://www.ebay.ch/itm/4-Volvo-Kolben-96..._500wt_689

Maar voor een B23A heeft hij ze ook voor CHF 270.

[Volvo 142 B23]

Heb even gekeken, maar kan niet zo snel Mahle zuigers vinden. Kan jij me verder helpen? Zo kan ik ook een kostenprognose maken.

Nee dat zou ik zo niet weten. Maar googlen op b21 Mahle moet wel wat opleveren verwacht ik?

[frox]

Had je deze al gevonden?

TB: B20 modifications

[8valve]

B21 zuigers te zwaar??? Ehhh juist ja.... Onzin dus.
En drie keer raden waar B21 zuigers geproduceerd worden.. Juist ja.. Mahle!

Setje zuigers moet wel tevoorschijn te toveren zijn. En hoeft echt niet perse nieuw te zijn hoor, laat je niet gek maken Boele!!

Owja, zo'n balletjes apparaat heet een 'hoon'

[skidje]

En hoeft echt niet perse nieuw te zijn hoor, laat je niet gek maken Boele!!

Hmm.. Waar heb ik dat setje gebruikte setje zuigers van de B21E!!