18 April 2011, 08:11
Of neem een M47 zonder telleraandrijving en de teller aandrijving van Huke Basart. De eerste investering van een M47 met mechanische teller aandrijving is ongeveer gelijk aan gewone M47 + elektrische teller aandrijving van Huke (ook verkrijgbaar bij Tinustechniek in Bathmen).
Mocht je M47 dan stuk gaan, is een vervangende vinden heel makkelijk en goedkoop.
Zie ook mijn website voor het verhaal over een M47 in een Amazon. Voor een 142 is dit vergelijkbaar.
Je zou ook nog kunnen overwegen om in plaats van je BW35 drietraps automaat een AW71 viertraps automaat te plaatsen.
Dan heb je in elk geval een adapterplaat nodig. Omdat bij jou de schakelpook aan het stuur zit, zal de hoeveelheid werk vergelijkbaar zijn met het inbouwen van een handbak.
Mocht je M47 dan stuk gaan, is een vervangende vinden heel makkelijk en goedkoop.
Zie ook mijn website voor het verhaal over een M47 in een Amazon. Voor een 142 is dit vergelijkbaar.
Je zou ook nog kunnen overwegen om in plaats van je BW35 drietraps automaat een AW71 viertraps automaat te plaatsen.
Dan heb je in elk geval een adapterplaat nodig. Omdat bij jou de schakelpook aan het stuur zit, zal de hoeveelheid werk vergelijkbaar zijn met het inbouwen van een handbak.
Bekijk ook mijn website en blog www.oudevolvo.nl