Ombouw automaat -> handbak

[oudevolvo]

Zelf zit ik met hetzelfde dilemma. Ik ga de BW35 in mijn 142 omwisselen voor een andere BW35.
Heb nu al een aantal keer een achterste krukaskeering van de motor vervangen met het blok er nog in en daarvoor een M41 moeten demonteren.
Ook dat is aardig wat werk, zeker omdat je 90% op de kop onder de auto doet.

Zelf heb ik besloten om het hele blok eruit te halen en dan met de andere bak er weer in te hangen.
Dat komt met name doordat ik de kop er ook al af heb liggen en daardoor het koelsysteem al leeg is.
Daarnaast moet ik de motorsteunrubbers ook vervangen.

In jouw geval zit je koelsysteem vermoedelijk nog vol en de uitlaat en andere randspullen nog vast.
Daarom zou ik toch gaan voor het demonteren van de bak en de motor in de auto laten zitten.

Tip! Doe een klein blokje tussen het motorblok en je schutbord. Je motor zal achterover vallen als de versnellingsbaksteun los gaat en zo voorkom je schade aan je slangen en schutbord.

Tip2: Zorg voor een koppelingsplaat centreer unit, bijvoorbeeld in de vorm van een oude prise-as. Dat gaat bijna niet met de complete M41.