8 August 2013, 11:42
Als ik het goed heb, werkt het stellen van de moer bovenop het stuurhuis als volgt:
1. Zet het stuur rechtuit
2. Draai de moer los
3. Draai de schroef in de moer aan tot hij niet meer verder wil; niet superstrak, dus niet forceren
4. Draai de moer vast
Ik heb dit laatst ook gedaan op mijn 142 (weliswaar stuurhuis met stuurbekrachtiging, maar het systeem is hetzelfde), en het maakte een merkbaar verschil bij kleine stuurbewegingen.
1. Zet het stuur rechtuit
2. Draai de moer los
3. Draai de schroef in de moer aan tot hij niet meer verder wil; niet superstrak, dus niet forceren
4. Draai de moer vast
Ik heb dit laatst ook gedaan op mijn 142 (weliswaar stuurhuis met stuurbekrachtiging, maar het systeem is hetzelfde), en het maakte een merkbaar verschil bij kleine stuurbewegingen.