31 March 2016, 15:18
Sorry voor de trage reactie.
Ik ben het ook aan het samenstellen uit verschillende auto's.
Ooit een erg mooie Engelse passagiersstoel (lees Nederlandse bestuurdersstoel) kunnen kopen, en weer op een andere plek een achterbank en uit een derde auto de fluwelen deurpanelen en de hoedenplank met hoofdsteunen 
Ik heb nu ook nog een passagiersstoel uit een pre-1985 model in redelijke staat erin zitten, maar zou graag alles hetzelfde hebben.
Stof zit inderdaad zeker lekkerder dan leer in de zomer (zweet, zweet, zweet), daarom heb ik ooit ook een stoffen bestuurdersstoel gekocht voor de vakantie in het zuiden! Maar leer is mooier...
Ik ben het ook aan het samenstellen uit verschillende auto's.
Ooit een erg mooie Engelse passagiersstoel (lees Nederlandse bestuurdersstoel) kunnen kopen, en weer op een andere plek een achterbank en uit een derde auto de fluwelen deurpanelen en de hoedenplank met hoofdsteunen Ik heb nu ook nog een passagiersstoel uit een pre-1985 model in redelijke staat erin zitten, maar zou graag alles hetzelfde hebben.
Stof zit inderdaad zeker lekkerder dan leer in de zomer (zweet, zweet, zweet), daarom heb ik ooit ook een stoffen bestuurdersstoel gekocht voor de vakantie in het zuiden! Maar leer is mooier...
Vincent244
Volvo 244L, 06-1975 B20A, M40 (4-bak), Benzine, 105.900km (Geschorst, Project!)
Volvo 244GL, 08-1980 B21A, M46 (4-bak+OD), LPG, 86.000km (Geschorst)
Volvo 855GLT USA, 08-1995, 2.5 20V, M56 (5-bak), LPG G3, 110.000mls/175.000km (Dagelijkse auto)
Volvo 244L, 06-1975 B20A, M40 (4-bak), Benzine, 105.900km (Geschorst, Project!)
Volvo 244GL, 08-1980 B21A, M46 (4-bak+OD), LPG, 86.000km (Geschorst)
Volvo 855GLT USA, 08-1995, 2.5 20V, M56 (5-bak), LPG G3, 110.000mls/175.000km (Dagelijkse auto)
