30 May 2009, 21:34
Ben vandaag met de bedrading bezig geweest. De kortsluiting is weg en de motor loopt weer, maar ik hou twee draden over. De temperatuur wordt niet weergegeven op het dashboard (meter loopt meteen op na starten).
Op de eerste foto de twee draden, waarvan ik niet weet waar ze op aangesloten moeten worden:
![[Afbeelding: P1010102.jpg]](http://i121.photobucket.com/albums/o211/Harryvolvo244/P1010102.jpg)
De zwarte draad met de blauwe aansluiting komt vanaf het schutbord (zie onderstaande foto 2):
![[Afbeelding: P1010103.jpg]](http://i121.photobucket.com/albums/o211/Harryvolvo244/P1010103.jpg)
De draad met de witte aansluiting bestaat uit twee draden (een rood/blauwe en een blauwe). Deze komen vanuit de stekkerdoos:
![[Afbeelding: P1010104.jpg]](http://i121.photobucket.com/albums/o211/Harryvolvo244/P1010104.jpg)
De aansluiting van de bobine:
![[Afbeelding: P1010105.jpg]](http://i121.photobucket.com/albums/o211/Harryvolvo244/P1010105.jpg)
Wie kan mij helpen met deze draden? Waar moeten ze worden aangesloten? Zoals eerder aangegeven, de temperatuurmeter gaat bij starten meteen in de uiterste stand omhoog staan.
Op de eerste foto de twee draden, waarvan ik niet weet waar ze op aangesloten moeten worden:
De zwarte draad met de blauwe aansluiting komt vanaf het schutbord (zie onderstaande foto 2):
De draad met de witte aansluiting bestaat uit twee draden (een rood/blauwe en een blauwe). Deze komen vanuit de stekkerdoos:
De aansluiting van de bobine:
Wie kan mij helpen met deze draden? Waar moeten ze worden aangesloten? Zoals eerder aangegeven, de temperatuurmeter gaat bij starten meteen in de uiterste stand omhoog staan.
Volvo 740 tic '84.