20 June 2009, 20:49
t'is wel een erg vreemde constructie om een spanning te regelen.
je krijgt een soort aan uit constructie, voorloper van PWM ha ha ha.
je zou zeggen dat VDO zelfs in 1978 wel iets geschikters had kunnen ontwikkelen......
nog een anekdote tot slot; mijn eerste spanningsregelaar die defect ging gaf dus ook een temp. aan in het rode en ik balen natuurlijk.
thermostaat vervangen, geen resultaat.
radiateur gespoeld geen resultaat.
waterpomp vervangen (incl. distr.riem want is een diesel) geen resultaat.
externe temp.meter geïnstalleerd; MOTOR WERD HELEMAAL NIET TE WARM!>>>>ge voelt hem aankomen, spanningregelaar kapot!
dat kan je dus hebben als je op "ervaring" denkt te kunnen werken.
maar belangrijkste is nu dat jouw instrumenten nu weer correct aangeven.
wat voor soort werk doe je bij ASML als ik zo vrij mag zijn?
je krijgt een soort aan uit constructie, voorloper van PWM ha ha ha.
je zou zeggen dat VDO zelfs in 1978 wel iets geschikters had kunnen ontwikkelen......
nog een anekdote tot slot; mijn eerste spanningsregelaar die defect ging gaf dus ook een temp. aan in het rode en ik balen natuurlijk.
thermostaat vervangen, geen resultaat.
radiateur gespoeld geen resultaat.
waterpomp vervangen (incl. distr.riem want is een diesel) geen resultaat.
externe temp.meter geïnstalleerd; MOTOR WERD HELEMAAL NIET TE WARM!>>>>ge voelt hem aankomen, spanningregelaar kapot!
dat kan je dus hebben als je op "ervaring" denkt te kunnen werken.
maar belangrijkste is nu dat jouw instrumenten nu weer correct aangeven.
wat voor soort werk doe je bij ASML als ik zo vrij mag zijn?