14 July 2009, 11:55
Hallo Marty,
Ik heb een 240 sierlijst liggen met losse nieuwe rubberen inzetrand. Heb deze rand voor iets van 30 eur bij scandcar gekocht. Vraag me af waarom deze worden verkocht daar het niet gemakkelijk is om te vervangen. Heb mijn 240 dus een andere komplete lijst gegevens met soepel rubber. Je snap wel ik dat ik niet het hele aankoop bedrag van Scandcar terug hoef..
Als je ergens voor zo'n lijst ga kijken let dan vooral op dat op de onderste hoeken de rubberen rand nog heel flexibel is.
Succes,
Ik heb een 240 sierlijst liggen met losse nieuwe rubberen inzetrand. Heb deze rand voor iets van 30 eur bij scandcar gekocht. Vraag me af waarom deze worden verkocht daar het niet gemakkelijk is om te vervangen. Heb mijn 240 dus een andere komplete lijst gegevens met soepel rubber. Je snap wel ik dat ik niet het hele aankoop bedrag van Scandcar terug hoef..
Als je ergens voor zo'n lijst ga kijken let dan vooral op dat op de onderste hoeken de rubberen rand nog heel flexibel is.
Succes,
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..