15 July 2009, 13:04
Wat in het boekje staat geldt natuurlijk alleen maar als je een echte frisse B20A hebt, niet een B20A met versleten nokkenas en distributie, een B20A kop en een uitgelopen B20F stroomverdeler (had ik). Of een B18 kop erop. Of geen klepspeling, of de uitlaatkleppen 3 mm hoger dan de inlaat (wordt-ie ook heet van). Of een doorgerotte koelwaterbuis in de kop.
De feiten: 21-23 BTDC @ 1500 rpm met 97 ROT benzine, vacuumvervroeger afgedopt. Contacthoek kan ik zo gauw niet vinden maar een speling van 0,4 mm tussen de contactpuntjes is ook goed genoeg.
Op V44.nl kan je ook een berg vinden.
De feiten: 21-23 BTDC @ 1500 rpm met 97 ROT benzine, vacuumvervroeger afgedopt. Contacthoek kan ik zo gauw niet vinden maar een speling van 0,4 mm tussen de contactpuntjes is ook goed genoeg.
Op V44.nl kan je ook een berg vinden.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

