3 May 2010, 20:38
Marc1970 schreef:Ik denk niet het wat oplevert om her en der wat los te solderen en te gaan meten in dat kastje. Waarom haal je niet een ander combi-instrument oftewel het hele spul?
Hier een fotoserie over de teller, met de AUF 2115 breed in beeld: http://cleanflametrap.com/speedo.html
En de triptelleraandrijving: http://cleanflametrap.com/speedo5/
Hallo Marc,
Bedankt voor de links!
Ik ben het met je eens dat een teller van de sloop een beter alternatief is. Maar...waarschijnlijk gaan deze vaker kapot en zijn ze hier bij de sloperijen vrij zeldzaam. Net zoals de bestuurdersstoel. Als er al een is kost het al gauw zo'n 100 euro. Er zijn hier in de buurt 2 sloperijen maar die kunnen me niet verder helpen. Blijft er over of naar een sloperij verder op of laten opsturen. En dan maar hopen dat het goed is. (Nadeel als je in een groot land woont ;D ) Nu heb ik deze auto pas aangeschaft en ondanks de uitstekende staat zijn er toch nog wel wat kosten aan. Niet erg maar ik probeer het wel in de hand te houden.
Nu is het rijden in en sleutelen aan oude auto's mijn tweede grote hobby. Mijn eerste is elektronica. Dus als ik zo'n printje bekijk en ook nog kan achterhalen wat er op zit en hoe het werkt wordt de uitdaging alleen maar groter om het zelf te repareren.
Nu heb ik na veel zoeken een leverancier gevonden in Duitsland. IC is uit voorraad leverbaar. Kosten 39,- Euro incl. BTW en verzenden.
Bij belangstelling kan ik de link wel even plaatsen. Ik kijk nog even rond en ga dan denk ik maar voor het bestellen van het IC.
Groeten, Arnold
Volvo 240 GL Automaat 1990. B230F Uppsala Zweden