12 May 2010, 22:17
Teller vervolg:
Compleet tellerhuis van particulier overgenomen. Hij garandeerde dat de teller 100% in orde was.
Spul ingebouwd, auto bijna niet aan de praat te krijgen, km teller vliegt alle kanten tegelijk op.
Uiteindelijk start de auto maar nog steeds geen km/tripteller. Spul er weer uit en het blijkt dat
het IC wederom op dezelfde manier naar de kl.te is. (Sorry...) Baalde hier hevig van.
Voor dat ik de teller voor de eerste keer uitbouwde heb ik keurig genoteerd welke stekker waar zat.
Na veel zoeken oorzaak gevonden: de km teller heeft een zgn taximeter uitgang. Dit is een aansluiting
naast de km teller waar normaal geen draad op hoort te zitten. Iemand heeft hier een draad op aangesloten waar
12v op staat (rood/wit). Waarschijnlijk moest er wat uitgebouwd worden voor de verkoop en is er een foutje gemaakt.
Hier kan het IC op het tellerprintje echt niet tegen.
Weer een andere tellerunit op de kop getikt, tellerprintje overgezet en prima werken nu.
Uiteraard niets aangesloten op de taximeter uitgang, sterker nog ik heb het aansluit pennetje naar de hoofdprint
eruit geknipt voor het geval dat....
Zo, nu op naar het volgende project: centrale deurvergrendeling inbouwen.
Compleet tellerhuis van particulier overgenomen. Hij garandeerde dat de teller 100% in orde was.
Spul ingebouwd, auto bijna niet aan de praat te krijgen, km teller vliegt alle kanten tegelijk op.
Uiteindelijk start de auto maar nog steeds geen km/tripteller. Spul er weer uit en het blijkt dat
het IC wederom op dezelfde manier naar de kl.te is. (Sorry...) Baalde hier hevig van.
Voor dat ik de teller voor de eerste keer uitbouwde heb ik keurig genoteerd welke stekker waar zat.
Na veel zoeken oorzaak gevonden: de km teller heeft een zgn taximeter uitgang. Dit is een aansluiting
naast de km teller waar normaal geen draad op hoort te zitten. Iemand heeft hier een draad op aangesloten waar
12v op staat (rood/wit). Waarschijnlijk moest er wat uitgebouwd worden voor de verkoop en is er een foutje gemaakt.
Hier kan het IC op het tellerprintje echt niet tegen.
Weer een andere tellerunit op de kop getikt, tellerprintje overgezet en prima werken nu.
Uiteraard niets aangesloten op de taximeter uitgang, sterker nog ik heb het aansluit pennetje naar de hoofdprint
eruit geknipt voor het geval dat....
Zo, nu op naar het volgende project: centrale deurvergrendeling inbouwen.
Volvo 240 GL Automaat 1990. B230F Uppsala Zweden