13 July 2010, 11:24
Ws heb je een systeem met voorschakelweerstand, De bobine pin 15 krijgt spanning op twee manieren, met de sleutel op II via de zekeringkast en de weerstand, en op stand III via de startmotor.
Ik denk dat je de startmotor tijdens het sleutelen wat teveel heen en weer hebt geschud waardoor het draadje voor de bobine stuk is gegaan. Dat draadje hoort op pin 16 op de starter. Misschien hangt het gewoon nog los ergens. Ik bedoel, ik heb me ook wel eens verbaasd over startproblemen die hele simpele oplossingen bleken te hebben (rotor vergeten bijvoorbeeld).
Ik denk dat je de startmotor tijdens het sleutelen wat teveel heen en weer hebt geschud waardoor het draadje voor de bobine stuk is gegaan. Dat draadje hoort op pin 16 op de starter. Misschien hangt het gewoon nog los ergens. Ik bedoel, ik heb me ook wel eens verbaasd over startproblemen die hele simpele oplossingen bleken te hebben (rotor vergeten bijvoorbeeld).
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

