5 August 2010, 20:21
ALs messing naalden zouden slijten van langsstromend LPG of wat dan ook, zou de aluminium carburateur allang opgelost zijn.
Probleem met sommige SU en Stromberg naalden is dat ze 'spring loaded' zijn, een veertje in de naaldhouder drukt ze tegen de zijkant van de sproeier (dat is weer om het opzuigen en atomiseren van benzine te vergemakkelijken). Daarom hebben ze benzine nodig om te smeren.
Probleem met sommige SU en Stromberg naalden is dat ze 'spring loaded' zijn, een veertje in de naaldhouder drukt ze tegen de zijkant van de sproeier (dat is weer om het opzuigen en atomiseren van benzine te vergemakkelijken). Daarom hebben ze benzine nodig om te smeren.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969